Disc ဘရိတ်များ

1111111

Disc Brakes ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က ဘာလဲ။

1

၏လုပ်ဆောင်ချက်disc ဘရိတ်များကားတစ်စီးတွင် မောင်းနှင်သူ၏ဆန္ဒနှင့်အညီ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် အရှိန်အဟုန်ကို ထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ဒစ်ဘရိတ်များသည် ကားကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် ယာဉ်မောင်းကို ပိုမိုလုံခြုံစေမည်ဖြစ်သည်။

ကားအများစုသည် ဒရမ်ဘရိတ် သို့မဟုတ် ဒရမ်ဘရိတ်များဖြင့် ဘရိတ်စနစ်များကို အသုံးပြုခဲ့ကြသော်လည်း ယခုအခါ ကားအများအပြားသည် ဒစ်ဘရိတ်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ကြသည်။ဒစ်ဘရိတ်များကို ကားအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြပြီး ကား၏ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ဘက်တွင်ဖြစ်သည်။

ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဘရိတ်စနစ်အား ဒစ်ဘရိတ်စနစ်သို့ တမင်ပြောင်းလဲထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုလုံခြုံပြီး အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့်အသုံးပြုသည့်တိုင် ကားကိုတည်ငြိမ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ဒစ်ဘရိတ်ကို ဒရမ် သို့မဟုတ် ဒရမ်ဘရိတ်များအသုံးပြုသောအခါတွင် ကားကိုရပ်တန့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပို၍ကောင်းမွန်ပါသည်။

ကားကိုရပ်တန့်ရန်၊ လေးထောင့်ပုံသဏ္ဍာန်အကွာအဝေးကိုမလိုအပ်ဘဲ၊ ဒစ်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ ကား၏ခြေထောက်များအားလုံးသည် လျင်မြန်စွာရပ်တန့်နိုင်သည်။တစ်နည်းဆိုရသော် ဒစ်ဘရိတ်များသည် ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တိုစေနိုင်သည်။ဒစ်ဘရိတ်ဖြင့် မောင်းနှင်သူ၏ ဘေးကင်းမှုသည် ကားထဲတွင် ပိုမိုလုံခြုံစေမည်ဖြစ်သည်။

ဒစ်ဘရိတ်အသုံးပြုထားသောကားကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် သင်သည် ငြိမ်သက်ပြီး ပိုမိုလုံခြုံလာမည်ဖြစ်သည်။

Disk Brake Caliper ဆိုတာ ဘာလဲ။

Disk Brake Calipersသင့်ကားကို အရှိန်ဖြင့် နှေးနှေး သို့မဟုတ် ရပ်တန့်နိုင်မှုတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။သင့်စက်ဘီးနင်းပေါ်မှ တွန်းချလိုက်သောအခါ ဘရိတ်အပြားသို့ ဖိအားသက်ရောက်ခြင်းဖြင့် caliper တစ်ခုစီသည် အလုပ်လုပ်သည်။၎င်းသည် pads များကို disc ကိုဆန့်ကျင်စေသည်။၎င်းသည် သင့်ဘီးများကို နှေးကွေးစေရန် လိုအပ်သော မြင့်မားသော ခုခံမှုအဆင့်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ဘရိတ်ကာလီပါများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဝတ်ဆင်လေ့ရှိသည်။အရည်အသွေးနိမ့် calipers ဝတ်ရမှာဖြစ်ပြီး ပုံမှန်ထက် ပိုမြန်ရပါမယ်။ဝတ်ဆင်ထားသော Calipers များ၏ လက္ခဏာများမှာ ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ အော်ဟစ်မြည်သံများနှင့် လှုပ်ရမ်းနေသည့် ခံစားချက်များ ပါဝင်ပါသည်။ဘရိတ် caliper အမျိုးအစားတိုင်းသည် တူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သော်လည်း ၎င်းတို့အားလုံး တူညီကြသည်တော့မဟုတ်ပေ။

11

ဘရိတ်ကာလီပါများသည် ဒစ်ပေါ်တွင် ဘရိတ်အဖုံးကို ကုပ်ရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လှုပ်ရှားမှုကို လုပ်ဆောင်သည်။Calipers များကို ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ပစ္စတင်ဘရိတ်များဟု မကြာခဏ ရည်ညွှန်းကြသည်။

ဘရိတ်ပိုက် သို့မဟုတ် ကေဘယ်ကြိုးမှတဆင့် ဝင်ရောက်လာသော ဘရိတ်ဆီဖိအားပြောင်းလဲမှုမှ ထုတ်ပေးသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကို အသုံးပြု၍ ဘရိတ်ကာလီပါများသည် အလုပ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။Floating နှင့် fixed calipers အမျိုးအစား အနည်းဆုံး နှစ်မျိုးကို သိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

Floating Caliper သည် ဘရိတ်အထောက်ကူပြုသည့် ကန့်လန့်ဖြတ်အပိုင်းတွင်ရှိသော ဘရိတ်ကာလီပါများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ဤ caliper အမျိုးအစားသည် နောက်ပိုင်းတွင် ရွှေ့ပြီး ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်သို့ ရွှေ့ပါမည်။Floating Calipers တွင် ဘရိတ်ပစ္စတင်သည် တစ်ဖက်အတွက်သာ ရနိုင်သည်။ပစ္စတင်ရွေ့လျားသောအခါ၊ ကားသည် ဒစ်ခ်ဘရိတ်အုပ်များကို တွန်းပို့သည်။နောက်တစ်ဖက်က ဘရိတ်စည်းကို ကွပ်ပါလိမ့်မယ်။

fixed caliper သည် ဘရိတ်ထောက်ကူသည့် caliper နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အနေအထားဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် caliper ကို ငြိမ်စေပြီး ဘရိတ်အုပ်များဖြစ်သည့် ဘရိတ်ပစ္စတင်ကိုသာ ဖိနှိပ်ရန် လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။

Brake Caliper ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ

1

ဘရိတ်ကာလီပါသည် ဘရိတ်စနစ်၏ ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုအတွက် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ဤအစိတ်အပိုင်းများတွင် caliper နှင့် mounting bracket ၊ slide pins ၊ lock bolts ၊ dust boots ၊ brake mounting clips ၊ brake pads နှင့် shims ၊ brake piston ၊ dust boot and seal ပါရှိသော ဘရိတ်ပစ္စတင်

Slide Pin

အဆိုပါ pins များသည် ဆီချေးများပြီး caliper ကို ဘရိတ်ရဟတ်သို့ မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိနိုင်စေပြီး ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအောက်တွင် လိုအပ်သော ရွေ့လျားမှုကိုလည်း ခွင့်ပြုပေးပါသည်။

2
3

Mounting Bracket

ကားဒစ်ဘရိတ်ယူနစ်ကို ကားဒစ်ဘရိတ်ယူနစ်မှ မဖယ်ရှားနိုင်ပါက ကလစ်ပါကွင်းကို ချိတ်တွဲရန်အတွက် အသုံးပြုထားသောကြောင့် ကာလီပါယာကို ရွေ့လျားမည်မဟုတ်ပါ။

4
5

ဘရိတ်ပစ္စတင်

ပစ္စတင်ဘရိတ်ကို c aliper အတွင်းတွင် နေရာချထားပြီး groove end ရှိသော ပြွန်တစ်ခုသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ပစ္စတင်ဘရိတ်သည် ဘရိတ်အလွှာကို disc သို့ဖိရန် သို့မဟုတ် တွန်းရန် လုပ်ဆောင်ပြီး ဘီးလည်ပတ်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည် သို့မဟုတ် ရပ်သွားစေရန် လုပ်ဆောင်သည်။

11
22

Piston Seal

ပစ္စတင်တံဆိပ်သည် ဘရိတ်အရည်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ပစ္စတင်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် အပူခံနိုင်ရည်သတ္တိရှိသည်။piston seal သည် ဘရိတ်လီဗာကို ဖိထားသည့်အခါ စီးဆင်းနိုင်သော ဘရိတ်အဆီများ ယိုစိမ့်မှုမှ ကာကွယ်ရန် လုပ်ဆောင်ပါသည်။piston seal သည် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ပစ္စတင်အား နောက်ပြန်ဆွဲရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။

111

Bထွန်ယက်တပ်ဆင်ခြင်းကလစ်

ကလစ်များသည် pad အား ရဟတ်မှ ဝေးဝေးသို့ တွန်းပို့ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။၎င်းသည် ဘရိတ်များကို ပိုအေးစေပြီး ဆူညံသံများကို လျှော့ချကာ pad ၏ သက်တမ်းကို တိုးပေးနိုင်သည်။ကလစ်များသည် pads နှင့် rotor အကြား အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး pads များကို rotor နှင့်ဝေးရာသို့ တွန်းထုတ်ပါ။

6abdcc88f3d351a6cee5f6403cf9c487

Dust boot

ဖုန်မှုန့်ဘွတ်ဖိနပ်တံဆိပ်သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ပစ္စည်းတစ်ခုမှဖွဲ့စည်းထားပြီး ဆလင်ဒါ၏ အပြင်ဘက်စွန်းကို ချိတ်ဆက်ထားသည့် ပထမအဆုံးတစ်ခုရှိသည်။ဆလင်ဒါနှင့် ပစ္စတင်ကြားအတွင်း ရေ၊ အညစ်အကြေးများနှင့် အခြားညစ်ညမ်းပစ္စည်းများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ တားဆီးရန် ဖုန်မှုန့်ဖိနပ်တံဆိပ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။

1222

လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ် (EPB)

121

လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ်(EPB) သည် ကားပါကင်ဘရိတ်ကို လုပ်ဆောင်ပေးသော အပိုမော်တာ (caliper ပေါ်ရှိ မော်တာ) ပါရှိသော caliper တစ်ခုဖြစ်သည်။EPB စနစ်သည် အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး EPB ခလုတ်၊ EPB caliper နှင့် အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) တို့ ပါဝင်ပါသည်။

လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ် သို့မဟုတ် EPB သည် သမားရိုးကျပါကင်ဘရိတ် သို့မဟုတ် လက်ဘရိတ်၏အဆင့်မြင့်ဗားရှင်းဖြစ်သည်။တစ်ခါတစ်ရံတွင် လူတို့သည် ဤစနစ်ကို 'Electronic Parking Brake' ဟုလည်း ရည်ညွှန်းကြသည်။နည်းပညာအရ ဤစနစ်သည် 'Brake by Wire' စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ပါကင်ဘရိတ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရပ်ထားသည့်အခါ ယာဉ်ရွေ့လျားမှုကို ရှောင်ရှားရန်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ အဆိုပါဘရိတ်များသည် တောင်စောင်းတစ်ခုပေါ်တွင် ပြန်လည်ရွေ့လျားနေသည့် ယာဉ်၏ နောက်ပြန်ရွေ့လျားမှုကို ရှောင်ရှားရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ယေဘုယျအားဖြင့် ကားပါကင်ဘရိတ်များသည် ယာဉ်တစ်စီး၏ နောက်ဘီးများပေါ်တွင်သာ လုပ်ဆောင်သည်။

Parking Brake Actuator ဆိုတာ ဘာလဲ။

13

ဟိလျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ် (EPB) စနစ်အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်ဖြင့်ဝါယာကြိုးစနစ် အမျိုးအစားတစ်ခုအနေဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး သမားရိုးကျ လက်ဖြင့်ပါကင်စနစ်အား တွန်းအားတစ်ခုဖြင့် အစားထိုးကာ ယာဉ်ကိုဘရိတ်ဖမ်းရန် ကုပ်တွန်းအားကိုထုတ်ပေးပါသည်။၎င်းသည် နောက်ဘီးပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော caliper တွင် actuator ကိုပေါင်းစပ်ကာ Caliper ကို တိုက်ရိုက်လည်ပတ်ခြင်းမရှိပဲ "မော်တာ-ပေါ်-ကလစ်ပါ" စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

သီးခြားကားပါကင်ကြိုး။Brake actuators များသည် ယာဉ်အတွင်းမှ ဖိသိပ်ထားသော လေအား သို့မဟုတ် နောက်တွဲလေအား လှောင်ကန်အား ဘရိတ်ကို နိုးကြားစေသည့် စက်စွမ်းအားအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် ကိရိယာများဖြစ်သည်။"ထိုလေသည် actuator မှတဆင့် ရွေ့လျားပြီး လေဖိအားကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဘရိတ်တွန်းအားအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် relay valve ကို စတင်စေသည်။ပါကင်ဘရိတ်ကိုလျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ်မော်တာဟုခေါ်သည်။

Electric Parking Brake က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

14

အဆိုပါစနစ်အား အီလက်ထရွန်းနစ်ပါကင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်မှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။အချက်ပြလာသောအခါ၊ အလုပ်လုပ်သောလျှပ်စစ်မော်တာသည် လည်ပတ်ကာ၊ ဤလည်ပတ်လှုပ်ရှားမှုကို ခါးပတ် ( timing belt pulley) ဖြင့် ဂီယာယန္တရားတစ်ခုထံ ပေးပို့သည်။ဤဂီယာယန္တရား (ဂီယာဘောက်စ်) သည် လည်ပတ်အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချပေးပြီး ဘရိတ်ပစ္စတင်အား ဘရိတ်ပစ္စတင်အား ပြားများနှင့် ဒစ်ခ်များသို့ တွန်းပို့ကာ လှည့်ပတ်လှုပ်ရှားမှုကို တွန်းအားအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။

ဘရိတ်အုပ်ပြီး ပစ္စတင်ခုံပြားသည် ဒစ်ခ်ပေါ်တွင် ကျန်နေချိန်၊ လျှပ်စစ်မော်တာသည် လျှပ်စီးကြောင်းများစွာကို ဆွဲယူမည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ဤလျှပ်စီးကြောင်းကို တိုင်းတာသည်၊ ဤအခိုက်တွင် လျှပ်စီးကြောင်းကို ဖြတ်တောက်ပြီး ဘရိတ်အုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် ပြီးဆုံးသွားပါသည်။လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ်ကို ဖွင့်လိုလျှင် ပစ္စတင်ကို ရှေ့သို့တွန်းသော ပင်ကို နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းဖြင့် ဘရိတ်ကို ပြန်ဆွဲထုတ်သည်။

Pedal Pressure တိုးလာခြင်းသည် ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ သင်၏ ဘရိတ်နင်းရန် စက်ဘီးနင်းအား ဖိအားများစွာ မလိုအပ်ဘဲ ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။actuator ပျက်ကွက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ခြေနင်းသည် ဖိရန်ပိုမိုခက်ခဲကြောင်းနှင့် လုံးဝစိတ်ဓာတ်ကျရန်အတွက် သိသိသာသာပိုမိုလိုအပ်နေပုံပေါ်ကြောင်း သင်သတိပြုမိပေမည်။

15