disc brake caliper ကိုဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။

image1

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဘရိတ် calipers များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး pads များနှင့် discs များထက် မကြာခဏ အစားထိုးလဲလှယ်ရန် လိုအပ်သော်လည်း၊ သင်တစ်ခုပြောင်းရပါက၊ ဤနေရာတွင် ပြုလုပ်နည်း။

မတူညီသောဘရိတ်တပ်ဆင်မှုများစွာရှိသော်လည်း အများစုတွင် ကားများတွင် ယေဘုယျအားဖြင့်တူညီသောပုံစံအတိုင်းတပ်ဆင်ထားသည့် single piston sliding calipers များတပ်ဆင်ထားပါသည်။caliper သည် ကား၏အချက်အချာသို့ ချိတ်ဆက်ထားသည့် ကယ်ရီယာတစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။calipers များကို တစ်ဦးချင်းစီ အစားထိုးနိုင်သော်လည်း pads နှင့် discs များကို axle တစ်လျှောက် အတွဲလိုက် အမြဲတမ်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

သင်ဘာလုပ်နေသည်ကိုမသိပါက သို့မဟုတ် သင့်တွင် ကျွမ်းကျင်သောကြီးကြပ်မှုမရှိပါက Caliper ကိုပြောင်းလဲရန် မကြိုးစားပါနှင့်။ကား၏ဘရိတ်စနစ်၏ မည်သည့်ဒြပ်စင်နှင့်မဆို အန္တရာယ်ပြု၍မရပါ။

- ၀၁ -

axle stands နှင့် wheel chocks များကိုအသုံးပြု၍ ယာဉ်ကို လုံခြုံစွာဖွင့်ပြီး လမ်းကိုဖယ်ရှားပါ။ဘီး။

image2

- ၀၂ -

carrier သည် အများအားဖြင့် bolts နှစ်ခုဖြင့် hub တွင် bolt ထားပြီး၊ သင်သည် caliper ကိုသာပြောင်းနေပါက ၎င်းတို့ကို နေရာတွင်ထားခဲ့နိုင်သည် - သို့သော် disc ကိုပြောင်းနေပါက ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။

image3

- ၀၃ -

Caliper သည် Caliper ၏ကိုယ်ထည်ရှိ လျှောတံတစ်စုံကို လုံခြုံစေသည့် Allen ဦးခေါင်းများဖြင့် အများအားဖြင့် bolts နှစ်ခုဖြင့် သယ်ဆောင်သူထံ လုံခြုံစေပါသည်။

image4

- ၀၄ -

Allen bolts များကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် သင်သည် disc မှ caliper ကို ဂရုတစိုက် ဆုချီးမြှင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ဖယ်ရှားရန် ခက်ခဲနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ပတ္တီဘားကို အသုံးပြုနေပါက သတိထားပါ။

image5

- ၀၅ -

caliper ကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် pads များ ထွက်လာသည် - ၎င်းတို့ကို ကလစ်များဖြင့် မကြာခဏ နေရာတွင် ချုပ်ထားသည်။

image6

- ၀၆ -

ဘရိတ်လိုင်းကို caliper မှ ဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။ယိုဖိတ်လာတဲ့ ဘရိတ်အရည်တွေကို ဖမ်းဖို့ ပရိဘောကတစ်ခု လိုအပ်ပါလိမ့်မယ် (ဒါကို ဆေးသုတ်မှုမှာ မယူပါနဲ့)။

image7

- ၀၇ -

Caliper အသစ်ဖြင့် ပစ္စတင်အား ရေစုပ်ပလာယာတစ်စုံ၊ G-clamp သို့မဟုတ် အလားတူစွာဖြင့် ၎င်း၏ဆလင်ဒါထဲသို့ ပြန်တွန်းထားကြောင်း သေချာပါစေ။အနောက်ပစ္စတင်များသည် မကြာခဏ 'wind-back' အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ဘရိတ်လေ-နောက်ပြန်ကိရိယာဖြင့် ဆလင်ဒါထဲသို့ ပြန်တွန်းရန် လိုအပ်သည်။ဒါတွေက ဝယ်ရတာ စျေးသက်သက်သာသာနဲ့ သုံးရတာ လွယ်ပါတယ်။

image8

- ၀၈ -

ထို့နောက် pads များကို caliper (လိုအပ်သော clips သို့မဟုတ် pins များနှင့်အတူ) နှင့် carrier ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော caliper ကိုပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်သည်။

image9

- ၀၉ -

caliper လျှော bolts များကို ပြန်လည်ပြုပြင်ပြီး ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်စွာ စနစ်တကျ ရှိနေကြောင်း စစ်ဆေးပြီး ချောမွေ့စွာ လျှောချပါ။

image10

- ၁၀ -

အချက်အချာကို လှည့်ပြီး ချည်နှောင်ခြင်းမရှိဘဲ ဒစ်ပြားပေါ်ရှိ calipers များ မှန်ကန်စွာတည်ရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ (အချို့သော အလင်းချိတ်ကို မျှော်လင့်ထားရမည်)။

6368 Mazda MX5 0501.JPG

- ၁၁ -

ဘော့လုံးများအားလုံးကို လုံခြုံစေရန်အတွက် ဘရိတ်ပိုက်ကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်ပြီး လေကိုဖယ်ရှားရန်အတွက် caliper သည် သွေးထွက်ပါသည်။

image12

- ၁၂ -

ပုံမှန်သွေးထွက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လိုက်နာပါ (တစ်ဦးတည်းသွေးထွက်ပစ္စည်းကိရိယာဖြင့်ဖြစ်စေ၊ လက်ထောက်တစ်ဦး၏အကူအညီဖြင့်ဖြစ်စေ၊ ဘရိတ်ဆီလှောင်ကန်ကို မှန်ကန်သောအဆင့်အထိ ဖြည့်သွင်းထားရန် သေချာပါစေ။

6368 Mazda MX5 1201.JPG

- ၁၃ -

ဘီးကိုပြန်မချိတ်မီ bolts အားလုံးကို စစ်ဆေးပြီး ဘီးတုံး/အခွံများကို သတ်မှတ်ထားသည့်အဆင့်အထိ torque လုပ်ပါ။

image14

- ၁၄ -

ဘရိတ်နင်းရာတွင် pad သည် disc နှင့် ထိတွေ့ရန် 'pumps' များစွာ လိုအပ်နိုင်သည်ကို သတိပြုပါ။ဂရုတစိုက်မောင်းနှင်ပြီး ဘရိတ်များကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ကြောင်း သေချာပါစေ။

image15